9月19日，由工程建設(shè)公司礦區(qū)建安公司承建的臨渙選煤廠西區(qū)主廠房至三期精煤倉帶式輸送機(jī)棧橋最后一跨鋼桁架順利完成吊裝作業(yè)，這標(biāo)志著該廠一期至三期精煤倉生產(chǎn)輸送系統(tǒng)全線貫通。
該棧橋工程是臨渙選煤廠一期、二期精煤倉棧橋成功吊裝后新增的最后銜接性建筑結(jié)構(gòu)，它的落成使選煤廠原有的一、二期精煤倉、主篩分廠房與新建的三期精煤倉全線貫通，整條精煤運(yùn)輸生產(chǎn)線徹底得到盤活。
跨體重、寬度大，讓最后一跨吊裝的上升空間只有兩倉之間的垂直空間，極易在吊裝過程中與兩側(cè)倉壁發(fā)生擦碰。針對該項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)，該公司在吊裝過程中，綜合考慮提升重量、提升高度、旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)半徑、平移距離等關(guān)鍵因素，實(shí)地測量數(shù)據(jù)模擬提升方式及路徑，找到垂直提升過程中棧橋鋼桁架與倉壁形成的合理角度，使桁架邊角構(gòu)件剛好在圓筒倉與圓筒倉之間的空隙內(nèi)避免碰撞，同時(shí)，對吊裝節(jié)點(diǎn)的耳板材質(zhì)、開洞尺寸、鋼絲繩及繩卡的型號規(guī)格進(jìn)行了實(shí)地復(fù)測，現(xiàn)場技術(shù)人員、施工作業(yè)人員嚴(yán)格按照吊裝方案貫徹技術(shù)、安全交底，保證了全過程的順利施工。
當(dāng)棧橋成功就位的那一瞬間，在場的所有人都激動的鼓起了掌聲，露出了最樸實(shí)的笑容。技術(shù)員張曦說：“這是我入職公司一年多來，第一次全過程見證了一個(gè)項(xiàng)目的從無到有，我可以自豪的跟人說，看到?jīng)]，這高高聳立的精煤倉和棧橋是我建的?！?/p>
（審核：李懷成 責(zé)編：李翔）
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